Disini kita akan membahagikan Belt drive kepada 2 katagori

-   Single Belt drive
-   Dual Belt drive

Kereta yang berpacuan Single Belt drive (Losi XXXS) mempunyai satu masaalah untuk dihindarkan.Konsepnya serupa seperti sebuah  penegang Belt (Belt Tensioner).Bila kadar tegangannya terlalu sedikit ia akan tergelincir dan jika berlebihan pula ianya akan menegang dengan pantas dan sekali lagi ia akan tergelincir. Oleh yang demikian jarak ketegangan menjadi faktor utama dan disinilah masaalah efficiency akan timbul.Bagi mengelakkan
perkara ini penegang Belt (Belt Tensioner) perlu di pasang untuk menghindarkan kelongaran dan kekenduran pada Belt apabila memecut.
Perkara ini juga akan terjadi kepada kereta yang berpacuan Dual Belt drive.


Penutup
Semoga dengan penghuraiyan Artikel ini sedikit sebanyak dapat membantu kita menangani segala kemushkilan dan keraguan mengenai Sistem transmisi Shaft dan Belt drive pada sesebuah kereta dan terpulamglah kepada kita untuk menilainya.
Hanya satu perkara yang amat penting yang harus dinilai ialah kita harus melihat dari segi bagaimana Fungsi sesuatu Sistem Transmisi itu dan efficiencynya dan bukan dinilai dari jenis Sistem transmisi itu.